대구MBC

[만평] 정부, 수도권 부동산 규제 강화 대책 발표, 지역은 활성화 대책 마련 기대

정부가 서울 전 지역과 경기도 12곳을 조정대상지역, 투기과열지구, 토지거래 허가구역 등 '3중 규제지역'으로 묶는 초강경 부동산 대책을 발표했는데요, 주택 대출 한도가 줄고 전세를 끼고 집을 사는 '갭 투자'가 전면 금지돼 집값 상승세가 꺾일 것이란 전망이 나오고 있는데요.김규철 국토부 주택토지실장, "갭 투자를 ...

[만평] 온누리상품권 부정유통으로 거액 수수료 챙긴 금융기관 조사 필요

대구의 한 시장 채소 가게에서 천억 원대의 온누리상품권을 부정 유통한 사건이 국정감사에서도 문제로 지적됐는데요,이미 여러 해 전 정부가 상품권 부정 유통을 탐지하는 시스템을 도입했지만, 금융기관이 부당 환전이 의심된다는 조치를 하지 않아 시스템이 작동하지 않았다고 하는데요.정철민 더불어민주당 국회의원, "...

[만평] 한 달도 채 안 남은 수능, 무리한 학습보다는 최상의 컨디션 유지가 더 중요

2026학년도 대학수학능력 시험이 이제 한 달도 채 남지 않았는데요, 올해는 이른바 '황금돼지해'인 2007년에태어난 수험생들이 크게 늘면서 경쟁률이 더 높아질 전망인데, 입시 전문가들은 남은 기간 단순 실력 향상보다 전략적인 마무리가 합격을 결정지을 것이라고 조언하고 있는데요. 차상로 송원학원 진학실장, "남은 ...

[만평] 프로야구 삼성라이온즈, 준플레이오프 시리즈 승리, 가을야구 최정상 기대

프로야구 삼성라이온즈가 2025 프로야구 준플레이오프 시리즈에서 SSG(에스에스지)랜더스를 상대로 3승 1패를 기록하며 2년 연속 플레이오프 진출에 성공했는데요.박진만 삼성라이온즈 감독, "비로 인해서 선수들이 컨디션 유지하기가 힘들었을 텐데, 이번 시리즈를 이길 수 있게끔 컨디션을 잘 유지한 것 같아서 선수들에...

[만평] 유럽연합도 철강 관세 50% 인상 예고, 정부 차원 특단 지원대책 시급

미국에 이어 유럽연합 EU까지 철강 관세 50% 인상 조치를 예고하면서 포항 등 철강업계의 위기감이 커지고 있는데요,위기 극복을 위해 법인세 감면과 저금리 특별 자금 지원, 중대재해처벌법 완화 등 정부 차원의 특단의 지원 대책이 시급하다는 지적이 제기되고 있는데요.나희량 국립부경대 국제통상학부 교수, "주력 수출...

[만평] "대구 군 공항 이전 문제도 TF 구성"···범정부 차원 주문

국회의 기획재정부 국정감사에서 대구 군 공항 소음 피해가 수원, 광주보다 훨씬 심각한 수준이라며, 대구 군 공항 이전 사업도 광주처럼 정부 차원의 TF 구성이 필요하다는 지적이 제기됐는데요.국회 기획재정위원회 소속 최은석 국민의힘 국회의원 "부산 가덕도 신공항이나 제주 제2공항, 해외 군 공항 이전 사례를 보면,...

[만평] 이태훈 달서구청장, 대구시 신청사 설계안 강한 불만···속내는?

대구 달서구에 들어설 예정인 대구시청 신청사 설계안을 두고 이태훈 달서구청장이 설계안이 특색이 없어 층수를 높이거나 디자인을 바꿔야 한다며 강하게 반발해 대구시와 갈등을 빚고 있는데요.이태훈 대구 달서구청장 "대구시 신청사 건립이 지금처럼 진행된다면 전국 3대 도시로의 위상 회복이라는 절호의 기회가 사라...

[만평] 전공의 복귀했지만···대구 지역 필수 의료 전공의 충원은 매우 저조해

2025년 하반기 전공의 모집에서 대구권 수련병원 전공의 충원율은 51.6%에 그쳤는데요, 특히 필수과로 꼽히는 내과, 산부인과, 외과는 20~40%, 소아청소년과는 단 한 명도 충원하지 못한 것으로 나타났는데요.서명옥 국민의힘 국회의원 "대구·경북 지역은 필수과 전공의들이 거의 돌아오지 않고 있습니다. 전공의들이 돌아...

[만평] 고령 인구자 소득 양극화 심각···노인 정책 틀 바꿔야 할 때

고령화 속도가 점점 빨라지면서 오는 2052년에는 대구 인구 10명 중 4명 이상이 65세 이상 노인 인구가 될 전망이라고 하는데요, 그럼에도 한 달에 100만 원도 벌지 못하는 고령 근로자 비중이 절반에 가까운 실정인데요.정희길 동북지방통계청 지역통계과장 "예전에는 자녀 세대가 부모 부양을 전적으로 담당했지만, 이제...

[만평] 대구 도시철도 무임승차 손실 연간 500억 넘어···정부 지원 받는 전략 필요

대구의 도시철도 무임승차 손실액이 연평균 500억 원을 넘었는데요, 무임 수송 제도는 1980년대 국가 복지정책으로 시행된 만큼 정부가 손실을 책임져야 한다는 요구가 지속적으로 나오고 있지만 정부가 난색을 표하고 있는 상황인데요.이규석 대구 교통공사 기획팀장 "대구시는 결국 교통공사 보조금이나 적자 보전 예산을...