포항지방해양수산청은 울릉 도동항에 접안하는 여객선 안전을 위해 2024년 3월까지 79억 원을 투입해 부두 길이를 30미터 연장하기로 했습니다.
현재 도동항 부두는 117미터로, 지금의 썬플라워호보다 2미터 큰 썬이스트호가 내년 상반기 취항하는 데다 강릉 노선을 운항하는 씨스타 3호와 동시에 접안하는 데 어려움을 겪고 있습니다.
해수청은 부두를 연장하면 새 여객선과 기존 여객선이 동시에 대더라도 어려움이 없을 전망 하고 있습니다.
포항지방해양수산청은 울릉 도동항에 접안하는 여객선 안전을 위해 2024년 3월까지 79억 원을 투입해 부두 길이를 30미터 연장하기로 했습니다.
현재 도동항 부두는 117미터로, 지금의 썬플라워호보다 2미터 큰 썬이스트호가 내년 상반기 취항하는 데다 강릉 노선을 운항하는 씨스타 3호와 동시에 접안하는 데 어려움을 겪고 있습니다.
해수청은 부두를 연장하면 새 여객선과 기존 여객선이 동시에 대더라도 어려움이 없을 전망 하고 있습니다.