국내 연구진이 해양 동물의 점액층 구조에서 영감을 받아 대형 선박의 마찰력을 줄이는 표면 기술을 개발했습니다.
포스텍 이상준 교수 연구팀은 해양 동물의 점액샘을 재현한 이번 기술을 통해 대형 선박의 마찰력을 최대 39%까지 줄이고, 선박 한 척당 연간 4~50억 원의 유류비를 절감할 수 있을 것이라고 밝혔습니다.
이번 연구는 코팅 과학 분야의 국제 학술지인 '어플라이드 서피스 사이언스'에 실렸습니다.
국내 연구진이 해양 동물의 점액층 구조에서 영감을 받아 대형 선박의 마찰력을 줄이는 표면 기술을 개발했습니다.
포스텍 이상준 교수 연구팀은 해양 동물의 점액샘을 재현한 이번 기술을 통해 대형 선박의 마찰력을 최대 39%까지 줄이고, 선박 한 척당 연간 4~50억 원의 유류비를 절감할 수 있을 것이라고 밝혔습니다.
이번 연구는 코팅 과학 분야의 국제 학술지인 '어플라이드 서피스 사이언스'에 실렸습니다.