2022년 영남권 9개 철도 건설사업에 8,060억 원이 투입됩니다.
국가철도공단은 2021년 개통돼 현재 열차가 운행 중인 울산-포항, 영천-신경주 노선에 1,631억 원을 투입해 기존선 구조물 철거와 스크린도어를 설치합니다.
또 노반공사가 끝난 동해선 2단계 영덕-삼척 구간의 궤도와 시스템 공정을 추진하고 있으며, 2024년 포항-삼척 철도 개통과 동시에 포항-동해 구간 전철화를 위한 궤도와 건축, 시스템 전 구간 공정을 2022년 본격적으로 추진합니다.
전철화 사업이 끝나면 포항에서 삼척까지 55분 만에 이동이 가능해 집니다.
(사진 제공 국가철도공단)
