◀ＡＮＣ▶
권영진 대구시장이 대구공항의 분리이전은
없다고 못박았습니다.

통합 공항은 동남아권 항공수요를
충족시킬 수 있는 중형 규모의 지역 거점공항이되어야 한다고 밝혔습니다.

금교신 기자가 취재했습니다.
◀ＥＮＤ▶

◀ＶＣＲ▶
대구경북 하늘길살리기 운동본부와
간담회를 연 권영진 대구시장은
대구공항 민항시설과 K2 군공항을 분리해
이전할 수는 없다면서
반드시 통합 이전하겠다고 못박았습니다.

군공항이전 특별법에 따라
K2는 '기부 대 양여' 방식으로 이전하고
민항부문은 이전 방식을 정부와 협의해
따로 마련하겠다고 밝혔습니다.

또, 재원 조달과 대구의 지속적인 발전을
위해선 이번 기회에 반드시 대구공항을
이전해야 한다고 강조했습니다.

◀ＩＮＴ▶권영진 대구시장
도시화로 팽창은 되는데 대구의 고도제한이나
소음피해로 인해서 도시의 미래를 막는 암울한
현실은 계속될 것 아니냐?

참석자들은 정부가 대구공항 이전 TF팀을
구성했지만 의지가 부족한것 같다면서도
정치적 이유로 대구공항 이전이
좌초되선 안된다고 지적했습니다.

◀ＩＮＴ▶최백영(분권운동 시민연합 상임의장)
다음 정부가 들어섰을때 과연 이 정부가 한
행위에 대해서 적합하다면서 승계해서 작업을
하겠느냐?

또 영남권 신공항을 무산시킨 정부의
후속조치인 만큼 반드시 국비가 투입되도록
대구시가 노력해 줄 것을 주문했습니다.

권영진 대구시장은 경북과 협조해
공항 이전에 속도를 내겠다면서
공항 규모는 대형기 취항 공항은
수요창출이 어려운만큼
중형 공항이 적당하다고 밝혔습니다.

◀ＩＮＴ▶권영진 대구시장
3천 200미터 정도 한 본의 활주로를 가진 중형기가 뜰 수 있는 그리고 동남아권은 커버할 수
있는 공항

신대구공항 입지에 대해선
수요 창출을 위해서 대구와 가까운
성주 고령 구미의 서북권이나
영천, 경산, 경주의 동남권이 돼야 한다고
밝혔습니다.

MBC뉴스 금교신입니다.