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R]동남권 신공항 조기건설 타당성 역설

입력 2009-10-22 17:47:44 조회수 1

◀ANC▶
입지선정을 둘러싸고 차질을 빚고 있는
동남권 신공항에 대해 대구시와 경상북도,
경상남도가 공세적 대응에 나섰습니다.

국회도서관에서 대 토론회를 열고
신공항의 밀양 유치와 조기건설의
목소리를 높였습니다.

오태동기자가 보도합니다.
◀END▶

◀VCR▶
토론회에서는 동남권 신국제공항이
영남권을 넘어 광주 전남북을 포함한
남부광역경제권 전체를 아우르는
허브공항이라는 점이 강조됐습니다.

◀INT▶홍철 대구경북연구원장
"밀양에 공항이 건설되면 광양만을 비롯해
광주지역 사업가들이 자연스럽게 이용할 것"

또 인천국제공항을 의식한
신공항 건설 무용론에 대해서도
국내항공운송산업의 엄청난 성장세와
일본, 중국 등 동북아시아 환승객 증가세를
근거로 필요성 논란의 종지부를 찍었습니다.

◀INT▶홍석진교수/ 프랑스 보르도경영대학
"신공항이 완공되는 2020년이면 인천공항의
허브화가 끝난 뒤여서 보완국제공항이
필요하다"

시,도는 앞으로 이런 타당성을 내세워
정부의 지연움직임과 부산의 이기주의에
적극 대응해 나가기로 뜻을 모았습니다.

◀INT▶ 김범일 대구시장
"필요성을 서울등 수도권에 집중 홍보해서
건설을 앞당기기겠다"

◀INT▶ 김관용 경북도지사
"국가 경쟁력을 높이는 길이 신공항임을
알려내겠다"

S/U]국토해양부의 동남권 신공항
타당성용역발표가 올 연말로 늦춰지면서
신공항 건설계획자체가 무산되는 것 아니냐는 우려가 나오고 있는 가운데
국회에서 열린 대토론회가 정부용역 결과에
어떤 영향을 미칠지 관심을 모으고 있습니다.
mbc news 오태동입니다.

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