대구시는 걷고 싶은 거리 조성을 위해서
가로 환경개선 후보지 8곳의
보도와 차도를 분리하고
가로시설물을 통합 설계하는 한편
반월당에서 대구역 사이를
대중교통전용지구로 지정하고
순환버스를 운행하기로 했습니다.

또한 1차 순환선 안을
교통혼잡 특별구역으로 지정해
혼잡 통행료를 부과하거나
승용차 통행을 아예 금지하는 등
승용차 유입을 강력하게 억제할 방침입니다.