건설교통부가
김석준 의원에게 제출한 자료를 통해,
기존 경부선의 대구 구간에 대구시의 계획대로15개의 역사를 신설하게 되면
경부선 전 구간 열차운행 속도가 떨어진다며
대구시가 타당성 조사용역비로 올린 6억 원을
전액 삭감했다고 밝혀 사업 추진 자체가 어려워졌습니다.

또 천 490억 원을 신청한
구마고속국도 확장사업에 대해서는
정부의 고속국도 예산 규모가 감소될 것이라며100억 원만 반영하는 등 대구시가 추진하는
교통 인프라 구축에 제동이 걸렸습니다.