어제 대구지하철 전동차 선로 탈선사고는,
기관사의 운행미숙 때문인 것으로 보입니다.

대구지하철공사는,
기관사가 종착역인 안심역에
정위치 정차를 하지 못한채 회차선로로 진입하면서 속도나 신호규정을 어겨 발생했을 가능성이 높은 것으로 보고 있습니다.

사고 전동차 기관사는
2호선에 대비해 지난 3월 신규 채용된 지
2개월 밖에 되지 않은 것으로 드러났는데,
공사측은 신규 발령 전에 3000KM의 실습과정을 거쳤다고 밝혔습니다.

대구지하철공사는
오늘 새벽 사고 전동차를 끌어낸 뒤
선로 보수작업에 들어가
새벽 5시 반부터 정상적인 운행에 들어갔습니다.