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장기간의 시내버스 파업이
준공영제 도입이라는 풀기 힘든 과제를
남기고 일단락 됐습니다.
이를 주제로 한 토론회에서
대중교통의 대대적인 수술이 필요하다는 주장이 나왔습니다.
오태동 기자가 보도합니다.
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'대구 대중교통의 문제점과 혁신방안'을
주제로 열린 오늘 토론회의 초점은
'시내버스 준공영제'였습니다.
대구시가 성급하게 준공영제를
도입해서는 성공하기 어렵다는 의견이
지배적이었습니다.
◀INT▶김기준 / 교통환경연구원 부원장
"적합한 모델을 찾는데도 시간이 오래걸린다"
자치단체가 버스경영을 책임지고
업체는 운행과 근로자 관리를 맡는 식의
준공영제는 잘못된 해석이라는 주장도
제기됐습니다.
◀INT▶금홍섭/대전 BRT도입 시민대책위
"도시교통문제 해결속에서 준공영제 해석해야"
대구시가 감사를 통해 버스업체의
정확한 적자 규모를 파악하라는
주문도 나왔습니다.
◀INT▶이재엽/대구버스노동자협의회 교육국장
"대구시는 지원만 했지, 관리감독은 없었다."
버스가 편하고 빠른
고급 대중교통수단으로 자리잡도록
대구시가 대중교통시스템에 대한
적극적인 개혁에 나서야 한다는 데는
의견을 같이했습니다.
MBC NEWS 오태동입니다.
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