◀ＡＮＣ▶
고속철시대가 내일 드디어 막을 올립니다.

대구와 서울간 시간거리를
지금보다 훨씬 좁혀 놓을 고속철도는
대구,경북에 '기회'와 '위기',
두 가지로 동시에 작용할 수 있습니다.

먼저 고속철도 개통이 갖는 긍정적인 측면을
최고현 기자가 보도합니다.
◀ＥＮＤ▶











◀ＶＣＲ▶
대구를 중심으로 생각하면
서울에서도 이제 한 시간 39분이면
대구를 찾을 수 있습니다.

대구가 전국 대부분 지역에서
2-3시간 거리로 가까워진 셈입니다.

멀리 보면 복잡한 수도권에서 벗어나
지방의 고속철도역 주변으로 옮기려는
경향이 나타날 수 있고, 이는 공공기관 이전에
촉매제 구실을 할 수 있습니다.

◀ＩＮＴ▶ 진병용/대구은행 금융경제연구소장
(고속철 개통이 대구를 발전시킬 수 있는 기회)

고속철도역이 있는 대구는
역세권 정비를 비롯해 도시정비가 빨라지고
배후 세력권지역의 교통체계상 중심기능,
나아가 권역내 중심으로서의 기능이
더 강해질 수 있습니다.

다핵적인 국토개발거점으로
성장할 수 있는 잠재력도 커집니다.

고속철시대의 개막은
주 5일 근무제 확산과 맞물려
사람들의 생활양식을 바꿔 놓고
관광산업과 전시컨벤션 산업 등을 발전시켜
지역경제 활성화에도 한 몫을 할 수 있습니다.

따라서 동대구역세권을 업무와 상업, 정보, 비즈니스 기능을 두루 갖춘 중심지로 개발해서
대구를 '고속철도가 지나가는 지역'이 아닌
'머물 수 있는 지역'으로 만들어야 합니다.

◀ＩＮＴ▶이정인 실장/대구,경북 개발연구원
(대구를 중심으로 모든 것이 가능하도록
개발해 나가야)

(S/U) "이제 내일이면 개막될 고속철시대,
이 고속철을 어떻게 활용해 대구,경북지역을 국토 동남권의 중심도시로 발전시키느냐는
대구,경북 지역민들이 어떻게 힘을
모아나가느냐에 달려 있을 것입니다.

MBC뉴스 최고현입니다"