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엄청난 인평피해와 재산상 손실을 입은
대구지하철 전동차 참사가
불량 자재 때문에 빚어진 것으로 밝혀졌습니다.
대구시의회 등은, 납품업자 등을 대상으로
손해배상청구 소송을 내는 방안을 검토하기로 하는 등 지하철 참사 구상권 문제가 초미의 관심사안으로 떠올랐습니다.
김환열 기자가 보도합니다.
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사망 192명, 부상 147명...
대구지하철 참사는 말 그대로 엄청난 인명피해를 불러 온 비극이었습니다.
물적 피해 역시 전동차와 중앙로역 전기,
신호, 통신 등 각종 시설피해와
인근상가 물품피해 등 공식적인 것만도
516억 원,
여기에 영업손실 등을 합치면 눈덩이처럼 불어납니다.
그러나 무엇보다도 대구시민이 받은
정신적 충격과 상실감은 돈으로 산출할 수 없는
큰 상처로 남았습니다.
단순방화로 그칠 수 있는 사건이 이렇게 큰 비극이 된 것은 바로
불량 내장재 때문이었습니다.
대구시의회 등은 불량 내장재를 납품한 업자가 이 모든 피해를 보상해야 한다고 주장하고 있습니다.
◀INT▶이상기/
대구시의회 지하철조사특위 위원장
[대구가 입은 엄청난 정신적, 경제적 손해는 결국 납품업자가 돈벌기에 급급해 불량자재를 납품했기 때문이니까 어떤 식으로든 책임을 물어야 한다, 손해배상청구소송을 내는 방안을 검토하겠다]
불량 내장재 납품을 막지 못한
대구전동차 납품 원청업체는 물론,
시방서 대로 전동차가 제작되지 못했는데도 결과적으로 방관한 셈인 지하철건설본부도 감독과 직무소홀의 책임을 면하기 어렵습니다.
MBC뉴스 김환열입니다.
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