◀ＡＮＣ▶
이번 참사에서는 불이 처음 발생한
열차보다 맞은편으로 들어온 열차에서
더 많은 사상자가 발생한 것으로
파악되고 있습니다.

맞은편 열차가 역안으로 들어오는 것을
미리 막을 수는 없었는지
의문이 쌓이고 있습니다.

임영서기자가 보도합니다.
◀ＥＮＤ▶










◀ＶＣＲ▶
사고열차가
중앙로역에 도착해 화재가 발생한뒤
4분쯤 지나 맞은편에서 열차가
역안으로 들어왔습니다.

맞은편 열차는
얼른 다시 출발하려 했지만
정전이 되면서 꼼짝 못하고
불길에 휩싸였습니다.

◀ＩＮＴ▶현태남(61)
(출발한다더니 좀있다 대피하라 그러더라)

어둠과 매캐한 연기에
갑작스레 내몰린탓에
처음 불이 난 열차보다 더많은 피해자가
발생한 것으로 파악되고 있습니다.

◀ＩＮＴ▶이춘복(구조대원)
(반대편 열차에 시신이 더 많은것같다

처음 화재가 발생한 것은 9시 52분 40초쯤이고
맞은 편 열차가 중앙로역에 들어온것은
9시 56분 45초입니다.

즉 약 4분 정도의 시간이 있었지만
미처 정확한 사태파악을 하지 못했습니다.

때문에 맞은편 열차를
중앙로역에 들어오기전에 멈추게 하거나,
역을 그대로 통과시키는 등의
조치를 취하지 못했습니다.

◀ＩＮＴ▶곽정환 팀장/
대구지하철공사 종합사령실
(짧은시간에 파악안돼 중단을 통보하지는 못했다)

(스탠딩) 워낙 순식간에 벌어진 일이긴 하지만, 좀더 상황파악을 빨리했더라면 피해규모를 크게 줄일수도 있었다는 아쉬움을 떨칠수가 없습니다. MBC 임영서////