강훈식 대통령 비서실장이 '전략 경제협력 대통령 특사' 자격으로 1월 26일 캐나다로 출국했습니다.

이번 특사단에는 김정관 산업통상부 장관, 김용철 방사청, 이용철 방위사업청장을 비롯해 잠수함 사업을 추진하는 한화, HD현대중공업, 현대자동차그룹 관계자도 동행합니다.

강 비서실장은 1월 26일 출국 전 인천국제공항에서 기자들과 만나 "언론 보도나 캐나다 정부에서 여러 계기를 통해서 언급된 것처럼 잠수함 수주는 대한민국과 독일 양국으로 압축됐다"라면서 "최선을 다해서 이번 수주에 도전할 것"이라고 밝혔습니다.

이어 "독일은 자동차, 첨단 화학 등 제조업 강국이고 우리가 잠수함 개발 초기에 독일에서 기술을 전수받았음을 감안한다면 녹록지 않은 상황이라고 판단한다"라고 말했습니다.

그러면서도 "이번 잠수함 사업 수주 건은 최근 진행되는 방산 사업 중 가장 큰 규모 중의 하나이고, 국내 생산 유발 효과만 해도 최소 40조 원을 넘을 것으로 추정하고 있으며, 수주에 성공한다면 300개 이상의 협력 업체에 일거리가 주어지는 것은 물론이고, 2만 개 이상의 일자리도 창출될 것으로 기대한다"라고 덧붙였습니다.

수주 전략에 대해 강 비서실장은 "캐나다 정부는 이번 잠수함 사업은 잠수함 자체의 성능 가격 외에도 일자리 창출 등 산업 협력이 중요한 기준이 될 거라고 밝힌 바 있다"라며 "산업 협력의 상징이 될 수 있을 만한 회의 테이블을 준비해 캐나다와 한국이 함께 윈윈 할 수 있는 산업 협력을 만들어 나가는 데 집중하려고 한다"라고 밝혔습니다.

이어 "안보 협력만 갖고 방위 사업만 제안하는 게 아니라 경제 협력, 그리고 제반의 여러 가지의 민관 협력이 동시다발적으로 이뤄져야 하는 문제이고 청와대 전체가 힘을 합쳐 의견을 모아야 하는 문제"라고 강조했습니다.

강 비서실장은 "캐나다 말에 '진짜 친구는 겨울에 찾아온다'라고 하는 말이 있다고 한다. 이번 주 캐나다는 영하 30도를 넘나드는 혹한이라고 한다. 수주 가능성을 조금이라도 더 높일 수 있다면, 대한민국에 진심을 전달할 수 있다면, 이번 방문을 통해서 최선을 다하겠다는 게 저희 특사단의 역할이라고 생각한다"라고 덧붙였습니다.

캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP)는 디젤 잠수함 최대 12척을 건조하는 대형 프로젝트로, 잠수함 건조 비용(최대 20조 원)과 도입 후 30년간 유지·보수·운영(MRO) 비용까지 포함하면 사업 규모는 최대 60조 원에 달하는 것으로 알려졌습니다.