◀ＡＮＣ▶

사람이 직접 운전하지 않아도

인공지능을 통해 자동으로 움직이는

'자율주행차' 개발 경쟁이 한창인데요.



오늘 대구에서 자율주행차가

카메라가 아닌 이동통신 기술로

교통신호 정보를 받아 교차로를 안전하게

통과하는 실험이 있었습니다.



이상원 기자가 보도합니다.

◀ＥＮＤ▶







◀ＶＣＲ▶

대구의 한 교차로에서 도로교통공단이

자율주행차 운행 시험을 하고 있습니다.



(S/U)

"카메라 도움 없이 안전한 교차로 주행이

가능한지를 입증하는 실험인데요,

제가 직접 자율주행차량에 타보겠습니다"



교통신호제어기의 신호정보를

이동통신 기술로 자율주행차로 전달해

정지와 직진, 비보호 좌회전,

유턴이 이뤄집니다.



보행자가 신호등이 설치된 도로를

건널 때 안전하게 우회전하는

실험도 진행됩니다.



차량에 내장된 카메라 영상를 통해

교통신호 정보를 인식하는 자율주행차의

문제점을 개선하기 위한 방식입니다.



◀ＩＮＴ▶ 최은진 선임연구원/

도로교통공단 융합기술연구처

"역광이라든지, 신호등 같은 경우는

깜빡거리는 '플리커 현상'도 영상으로

인식하는 데 한계가 있는 부분들이거든요.

그런 부분을 극복할 수 있는 가장 좋은 방법이

인프라에서 신호정보들이나 어떤 시선의

정보들을 디지털화해서 통신으로

전송해 주는 방법입니다"



도로교통공단은

이 방식을 도입해 문제점을 보완하면

자율주행차 상용화 시기를 앞당길 수

있을 것으로 보고 있습니다.



◀ＩＮＴ▶

고광용 융합기술연구처장

/도로교통공단 교통과학연구원

"자동차 제조사들이 기존의 비전 인식 방법으로

개발하던 어떤 제품개발 패러다임(방식)을 자율협력 주행기술을 활용하는 쪽으로 방향을 전환할 필요가 있고"



이와 함께 자율주행차를 위한 실시간

신호정보를 유지 관리할 수 있는

허브센터 구축 등 국가적 차원의 지원이

필요하다고 밝혔습니다.



MBC NEWS 이상원입니다.