◀ＡＮＣ▶

33년 전 실종된 대한항공 KAL858기

추정 동체를 대구MBC 특별취재단이

지난 1월 수중촬영해 보도한 바 있습니다.



KAL868기에 당시 어떤 일이 있었는지

또 그동안 정부는 왜 찾지 못했는지

숱한 의문을 안고 있습니다.



여] 취재단은 미얀마 안다만 해역에 잠긴

KAL858기 사건의 진실을 밝히기 위해

오랫동안 취재를 해왔고, 그 과정을 담은

특집 다큐멘터리가 오늘 밤 방영됩니다.



보도에 심병철 기잡니다.

◀ＥＮＤ▶



◀ＶＣＲ▶

대구MBC 특별취재단은 지난해 6월 미얀마를

찾았습니다.



KAL858기 엔진을 건졌다는 선장의 증언을

확인하기 위해서입니다.



◀ＩＮＴ▶ 아웅세잉 선장/

KAL 858기 엔진 추정 잔해 발견

"그물에 무엇인가 걸려 배가 앞으로 가지 못 했어요. 왜 그런지 몰라서 그물을 끌어올리려고 했지만 너무 무거워서 건지기가 힘들었어요."



특히 KAL858기 실종사건 이후

특정 지점에서 어로작업만 하면

그물이 망가지는 일이 되풀이 되고 있습니다.



취재진은 선장이 준 위치 좌표를 가지고

2019년 11월 말부터 2020년 3월까지

4차례에 걸쳐 미얀마 안다만 해역에서

수색작업을 펼쳤습니다.



그 결과 KAL858기의 것으로 추정되는

항공기의 왼쪽 날개와 날개에 붙어있는 엔진, 보조날개로 추정되는 수많은 잔해를 촬영하는데 성공했습니다.



전 항공사고조사위원회 사무국장과

항공 정비사들, 전 조종사,대학교수를 비롯해

6명의 항공 전문가에게 어떤 종류의 비행기인지 물어봤습니다.



◀ＩＮＴ▶최흥옥 前 사무국장/

건교부 항공사고조사위원회

"지금 터빈엔진, 이러한 형태의 날개를 갖고 이러한 형태의 엔진을 갖고 이러한 형태의 비행기가 추락한 것은 사실은 찾을 수가 없습니다. 그렇다면 이 비행기는 분명히 707 대한항공 858편 비행기라고 믿을 수밖에 없는 그런 상황입니다."



다른 전문가들도 대부분 KAL858기 기종인

보잉707이라고 대답했습니다.



◀ＩＮＴ▶김성전 前 고문/

KAL858기 시민대책위

“당시에 대한항공이 사용했던 P&W 엔진과

모양이 제가 볼 때는 똑 같아요. 블레이드

모양을 보면 모든 것들이 707엔진 P&W 엔진과 일치한다. 이것은 의심의 여지가 없다고

생각합니다."



33년만에 눈 앞에 나타난 KAL858기 추정 동체에

유족들은 희망에 부풉니다.



◀ＩＮＴ▶김정희 / KAL858기 유족회

" 오늘 이 영상을 본 순간 앞으로 어떻게 해서든지 이 동체를 찾아서 유해라도 수습을 해서 제사를 지내야겠다는 그런 생각을 했습니다."



대구MBC는 조금 뒤 밤 8시30분부터

보도특집 'KAL858기 실종사건'

제1부 판도라의 상자를 열다 편을 방송합니다



MBC 뉴스 심병철입니다.