◀ANC▶
다음은 윤태호의 피플인사이드 순서..
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◀VCR▶
#170037-13
(S/U) "지난해 대구에서 급발진 추정 사고로
20여 명의 사상자가 났습니다.
지난 10년 동안 전국적으로 2천건에 가까운
급발진 추정 사고가 접수돼
심각한 사회문제가 되고 있는데요.
하지만 정부는 급발진 사고가 아니라
운전자 과실이라고 단정 짓고 있습니다.
이런 가운데 최근 대구의 한 카센터 사장이
급발진 사고를 예방할 수 있는
안전장치를 개발해 화제가 되고 있습니다.
윤태호의 피플인사이드 오늘은,
카센터를 운영하는 강필수 사장을 만나서
차량 급발진과 관련된 여러 얘기를
나눠보도록 하겠습니다."(36초)
#163030-38
◀INT▶
"차량 급발진 사고를 예방할 수 있는 장치를
개발했다고 들었습니다. 어떤 장치인지
설명해주시겠습니까?"(8초)
#151904-17+151949-57+152006-13
◀INT▶강필수 사장/카센터 운영
(급발진 사고예방 안전장치 개발)
"브레이크 안전장치라고 보면 된다. 기존
브레이크 시스템에서 전자적인 결함으로
고장이 발생했을때도 이 브레이크 시스템이
작동이 되는 그런 원리라고 보면 된다.//
급발진 사고를 보면 피해자들이 나는 브레이크를 밟았다. 브레이크가 듣지 않았다//
정비사 입장에서 해결을 한다면 아! 브레이크가 안잡히면 브레이크가 잡히게 하면 되겠구나."
#152704-22
◀INT▶
"엑셀 페달을 밟지 않았든데도 밟은 것 같은
상황이 발생할 수 있다. 그래서 재연을 한다면
그냥 엑셀 페달을 밟은 상태에서 발떼지 않고
브레이크가 작동이 되는지 안되는지를
계속 실험 연구한거다."(27초)
#153336-54
◀INT▶
"급가속은 막을 수 없겠지만 독립된 안전장치가
필요하다. 그게 브레이크 안전장치다. 그래서
이게 있으면 문제가 생기더라도 최소한
급발진 사고는 막을 수 있지 않을까?"(28초)
#164038-50
◀INT▶
"연구소에 계신것도 아니고, 작은 카센터
운영하고 계신데, 어떻게 장치를 개발하게
된 건가요?"(12초)
#152920-37+153016-25
◀INT▶
"친구 어머님이 급발진 사고를 경험하셨다.
다행히 경미한 사고여서 그냥 넘어갔는데,
제가 조사를 해 본 결과// 이런 급발진 상황에서 브레이크가 잡힐 수 없겠다라는 걸 알게됐고 그 원인을 밝혀낸거다."(26초)
강필수 사장이 2년을 공들여 개발한
급발진 사고 예방 장치는 최근 특허 등록을
마쳤고, 기술력을 인정받아 국내 자동차 부품업체와 상품 개발을 추진하고 있습니다.
윤태호의 피플인사이드였습니다.
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