대구국제공항을 활성화하기 위해
저비용항공사를 유치해야 한다는
주장이 제기됐습니다.

대구경북연구원 교통물류연구팀에 따르면
저비용항공사가 취항하는
국내공항의 최근 5년 동안 여객수송실적이
김해공항 24.2%, 제주공항 50% 증가한 반면
저비용항공사가 취항하지 않는
대구공항은 최근 5년 동안 이용객이
연간 110만명 수준으로 큰 변동없이
답보상태인 것으로 나타났습니다.

대구경북연구원은
대구공항을 허브공항으로 하는
저비용항공사를 유치하면
다양한 노선 개발이 가능하고
지역사회의 관심 및 지원을 받아
성장이 가능하다고 밝혔습니다.