중앙선 문수.마사간 철도이설에 이어
도담.영천간 전 구간의 복선전철 공사가
올 연말부터 시작됩니다.

철도시설공단은, 올 하반기까지
도담에서 영천간 12개 공구별로
노반 기본설계와 실시설계를 마치고,
12월부터 각 공구별로 동시에 착공할
예정입니다.

공단측은 특히 현 죽령터널은 폐쇄하고
소백산 하부의 지하 5백m를 관통하는
연장 11km의 새터널을 설치할 계획입니다.