대구지하철노조가
지하철 운영적자의 주요 원인이 되고 있는
무임수송 비용과 안전개선 비용을
국비로 지원할 것을 정부에 요구했습니다.

노조는 노인과 장애인에 대한
무임수송 손실액이 지난 해 274억원에 이르고
고령화에 따라 4년 뒤에는
50% 증가할 것이라며 밝히고
무임수송이 복지정책인 만큼
정부가 보전하는 게
합리적이라고 주장했습니다.

철도의 경우 2003년부터
정부가 손실을 보전해주고 있다면서
형평성에도 문제가 있다고 지적했습니다.

또 지하철 안전개선을 위해 추진되고 있는
스크린도어 투자비도
국비 지원대상에 포함시킬 것을
요구했습니다.