최근 새로 부임한 정원재 대구시 교통국장은
앞산을 관통하는 터널은 인구 밀집지역인
지산.범물지역과 연결되기 때문에
민자로 건설해도 반드시 성공할 수 있고
환경개선 효과까지 거둘 수 있다며
강한 자신감을 보였는데요.

정원재 대구시 교통국장
"국우터널 보이소 처음에는
이용차량이 적었지만 지금은 완전
흑자로 돌아섰습니다.
앞산터널도 일단 뚫어 놓고 나면
주요도로가 서로 연결되기 때문에
교통량이 늘어나고 수익성도 개선됩니다."
이러면서 도로도 서로 소통이 돼야 효과를
발휘한다고 밝혔어요.

네, 적자를 면치 못하는 민자도로가
흑자로 돌아서는 그 날을 기대해 봅니다요.