반월당 지하공간과 동아쇼핑,
삼성금융플라자 지하주차장을 잇는
연결통로 개설이 불투명해졌습니다.

연결통로 개설을 맡은 삼성측은
최근 효율성이 낮다면서 재심의해 줄 것을
대구시에 요청했습니다.

삼성측은 지난 92년
지하7층, 지상 25층 규모의
삼성금융플라자 신축을 위한
교통영향평가 때 지하 차량 연결통로를
건설하는 조건으로 심의를 통과했지만
지난 98년 이 연결통로 사용이
비상시로만 제한됨으로써
이용 효율이 떨어진다며 난색을 표명하고 있습니다.

대구시는 삼성측의
조건 불이행은 곤란하다며
효율성을 높이는 방향으로
재검토한다는 입장입니다.