건설교통부가 경부고속철도
대구도심 통과 구간중,
5.8킬로미터를 지하화한다는 안에서
지상 통과지점을 신천이 아닌 대구역으로 앞당겨 지하화 구간을 1킬로미터 정도 줄이는 중도안을 제시했습니다.

건설교통부는
신천에서부터 지상으로 나오는
기존의 병행 지하화안은
신천 통과의 기술적 문제 등으로
어려움이 많아 수정안을 내게됐다고 밝히고
수정안에 대해서도 타당성 여부를 조사한 뒤 최종 결정하겠다고 밝혔습니다.