◀ＡＮＣ▶
버스 요금이
조만간 오를 것으로 보입니다만
요금인상 때마다 나오는 말인
서비스 개선은
좀처럼 나아지지가 않습니다.

버스기사들은 인원이
절대적으로 부족한 마당에
서비스는 고사하고,
사고 안내고 운행하는게
다행이라고 말하고 있습니다.

조재한 기자가 보도합니다.
◀ＥＮＤ▶







◀ＶＣＲ▶
시내버스 한 대당
버스기사 적정 인원은 2.44명입니다.

연월차 같은 쉬는 날을 계산했을 때
최소한 2.44명은 있어야
1일 2교대 근무가 가능하다는 뜻입니다.

이를 근거로 인건비를 계산하고
버스요금에도 반영이 됩니다.

대구의 시내버스는 천 719대로
적정인원은 4천 194명이 돼야 합니다.

하지만 실제기사는 3천 850명으로
344명이 부족합니다.

정상적인 2교대 근무가
이뤄지지 않는다는 뜻입니다.

이 때문에 오후반에서 오전반으로
근무가 바뀔 때는
꼬박 하루를 운전해야 하는
이른바 '곱배기' 근무가
다반사로 벌어지고 있습니다.

◀ＩＮＴ▶이재엽/버스기사
(토요일 오후 근무하고 일요일 오전 근무하면 몇 시간 자란 말이냐, 불과 2-3시간
적게는 1-2시간 자고)

난폭운전과 불친절 같은
서비스 불만에 대해
버스기사들은
인건비를 줄이려는 업체의 횡포에
안전운행조차 힘들다고 말하고 있습니다.

◀ＩＮＴ▶임경호/버스기사
(내가 당장 피곤하고 잠오는데 어떻게 서비스가 나오냐, 말이 안되는 소리죠.)

꼬박꼬박 오르는 요금에도
열악한 근로여건과 서비스는
개선되지 않고 있지만
대구시는 업체 경영난을 들어
버스요금을 조만간 올릴 방침입니다.

mbc뉴스 조재한입니다.