◀ＡＮＣ▶
대구지하철공사가 재난발생에 대비해
마련해놓은 안전수칙이 이번 참사때
무용지물이나 다름없었음이 드러났습니다.

그저 훈련때나 가능할 뿐 실제상황에선 사실상 실행이 불가능한 수칙들이어서 탁상행정의
전형이라는 지적을 받고 있습니다.

조재한기자가 보도합니다.
◀ＥＮＤ▶











◀ＶＣＲ▶
대구지하철공사의 '종합방재관리계획'입니다.

(C.G) 운행중인 열차에 비상상황이 발생하면,
기관사는 우선 종합사령실에 보고한뒤
개인보호장비를 착용하도록 돼 있습니다.

이어 차내방송을 통해 승객들에게 행동요령을
알려 대피를 유도해야 합니다.

하지만 사고 당시 1079호 기관사는 이런 수칙을 무시한채 혼자 불을 끄러 나갔다가 자신마저
중태에 빠지고 말았습니다.

◀ＩＮＴ▶지하철 기관사
(후사경과 CCTV모니터만으로 감시하는데 아무래도 보는데 한계가 좀 있죠)

화재 발생시 지하철역 근무자들의
행동요령입니다.

(C.G) 우선 후속 열차의 진입을 막고 경찰과 군화학부대, 119에 지원요청을 하도록
돼있습니다.

이어 보호장비를 착용한 뒤 승객들의 대피를
유도하고 제독작업을 펼쳐야 합니다.

그러나 이번 참사때 이같은 행동요령을 지킨
근무자들은 거의 없었습니다.

직원들은 하루 너댓명만 근무하는 현실에서
규정대로 행동하기란 불가능에 가깝다고
말합니다.

◀ＩＮＴ▶지하철역 직원(하단)
(사실 4명 역할은 한계가 있다.
한 사람이 여러 가지를 역할을 해야 하니까)

실태조차 파악못하고 만든 안전수칙.
그저 휴지조각에 지나지 않았습니다.

mbc뉴스 조재한입니다.